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政府推出多项政策驰援轮胎企业

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  2018年即将结束。不少轮胎人叹气说,感觉过去的一年,日子不是很好过。

  这一年,受多方面因素影响,国内轮胎企业经历了严峻的考验,为了生存和发展可谓殚精竭虑。

  而与此同时,各地政府为维持企业的长期稳定发展,缓解经济压力,也出台了多种“救市”政策。

  推进轮胎业高端发展

  10月29日,山东省印发《关于加快七大高耗能行业高质量发展的实施方案》,推动轮胎行业继续转型升级。

  当地政府希望,到2020年,山东轮胎整体产能基本保持不变,并出现4家年销售收入超过100亿元的轮胎企业。

  同时,他们还将根据能耗、效益、亩均贡献、技术评价、质量标准等指标,对轮胎企业进行排序,推动行业优胜劣汰。

  为推进轮胎产业高端化发展,当地政府可谓是绞尽脑汁。

  业内人士表示,经历这次大洗牌活下来的轮胎企业,将渡过“阵痛期”,直接迈向高质量发展之路。

  各地整顿化工园区

  在环保大背景下,各地对化工园区的整顿工作陆续开启。

  2018年3月,山东省副省长王书坚表示,争取将化工园区缩减到100个以内,并在现有基础上再关闭20%。

  6月、9月和10月,山东省分三批次公布化工园区名单。

  江苏省的沿海化工园区(集中区),也于6月份开始处置。

  该省南通、连云港、盐城三市辖区内的所有化工园区,都进入处置名单。

  近期,入驻化工园区成为很多轮胎企业的选择。

  这些企业的看法是,只要进入化工园区,就意味着不会被关停。

  有消息称,入驻整顿完成的化工园区后,这些企业已经站在“庇护伞”下。

  限产不再“一刀切”

  11月初,山东、江苏、山西、河北、天津等多个省市,公布取暖季错峰生产细节。

  环保避免“一刀切”,成为各地环保部门的共识。

  对比去年轮胎企业全面停工的状况,2018年以来,企业开工率在取暖季未见明显下降。

  山东省环保部门称,允许各市根据空气质量,适当延长或缩短错峰生产时间,对环保标杆企业可以不限产。

  出口退税利好企业

  自11月1日起,22种轮胎产品的出口退税率,从9%上调至13%。

  受中美贸易摩擦影响,外需市场持续走弱,中国轮胎产品的出口贸易情况不乐观。

  据悉,江苏通用科技股份有限公司受益于出口退税红利,增加出口退税1500万元以上。

  当然,也有部分企业认为,出口退税利好程度有限。

  据介绍,他们的来料加工贸易占据相当大的比重,其出口退税已经再无可退。

  大力解决融资难

  11月1日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平主持召开民营企业座谈会,并发表重要讲话。

  习近平指出,要减轻企业负担,降低企业成本。

  此后,各地政府为响应号召,不断在用电、融资、物流、税费、制度性交易等方面,出台减负政策。

  最关键的是致力于帮助轮胎企业解决融资难问题。

  2018年,山东省税务局和金融部门力促“银税互动”,合作累计发放贷款3.85万笔,金额609亿元。

  此外,人民银行和有关部门出台一系列措施,严禁盲目抽贷停贷。

  可以预见,未来几年,减税降负仍是各地政府的工作重点。

  百亿基金帮渡难关

  为大力促进民营经济发展,山东、江西、浙江、安徽等省市纷纷设百亿基金,援助民营企业。

  11月15日,山东组建总规模100亿元的资本市场纾困基金,用于帮助民营企业渡过资金难关。

  11月27日,江西成立国资创新发展基金,用于支持民营企业。

  同期,安徽也设立规模100亿元以上的民营企业纾困救助基金,对重点民营企业进行必要的财务救助。

  据分析,各省设立百亿基金,可直接缓解上市公司股东流动性风险,刺激有前景的民营企业健康发展。

  (本文为轮胎世界网原创,转载请注明来源:轮胎世界网)

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